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12.03.03 |
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Ausstattung Segel: 2 Großsegel (3 Reffreihen), 2 Genuas, 2 reffbare Focks (1 Genua und Fock von Fa. Beilken), 1 Sturmfock, 1 Booster (50% grösser als Genua 1 aus Spinnakerstoff, Fa. de Vries), 1 Radial-Spinnaker mit Bergeschlauch, (alle anderen Segel Fa. Gaastra)
Volvo Penta MD7A, 2-Zylinder, 13 PS, feste Wellenanlage, wartungsfreie Stopfbuchse, 2-flügliger Festpropeller (Bronze), 40 l Edelstahltank, elektr. Motorraumlüfter, 2 Vorfilter mit Wasserabscheider, Motorraumbeleuchtung, Betriebsstundenzähler, Amperemeter, Drehzahlmesser, Temperaturanzeige, Dieseltankanzeige, Temperatur- und Öldruckalarm
Stehendes Gut: Alumast, schallisoliert mit innenlaufenden Fallen, Rigg ist geerdet, Nirowanten und Nirostagen, Achterstag isoliert, Achterstag- und Babystag-Radspanner, Wantenspannerhülsen (Alu)
Laufendes Gut: 1 Großfall, 2 Fockfallen (1 Dyneema, 1 Herkules), 1 Spifall (Kevlar), 1 Dirk (Dyneema), 2 Toppnanten, 2 Niederholer, 3 Reffleinen und Unterliekstrecker Grosssegel auf Winsch unter Grossbaum, 1 Cunningham, 1 Großschot, 1 Fockschot, 2 Spischoten, 1 Bullenstander, alles Liros, fast alles ins Cockpit umgelenkt, Flaggenleinen Bb.+Stb. unter Saling
Radsteuerung Goiot, Easykick-Baumniederholer (fest), Spinnakerbaum mit Fernauslösung, Teleskopbaum 5 m für Booster, Jockey-Pole (alle Bäume in Deckshalterungen), 2 Selbstholende 30-er Fockwinschen 1-Gang, 2 25-er Spi-Winschen 2-Gang, 3 8-er Fallwinschen im Cockpit, 2 Fallwinschen am Mast, alle Winschen von Lewmar, 1 Reffwinsch unterm Baum der Fa. Anderson; 3 Winschkurbeln, Winschkurbeltaschen am Mast u. im Cockpit, 6 Hebelklemmen für Fallen etc. neben Schiebeluk, 2 Hebelklemmen am Baum für Reffleinen, innen- und außenliegende Genuaschienen mit Leitblöcken, Bugkorb, Bugbeschlag und Kettenrolle, Heckkorb geteilt, Seereling, 6 Festmacherklampen, davon 2 Springklampen mittschiffs, 2 Lifelines an Deck vom Cockpit zum Bug, Badeleiter mit Teakholzstufen, klappbar am Spiegel montiert, 2 Teakholzhandläufe an Deck, Teakholzwürfelgräting im Cockpit, Selbstlenzender Ankerkasten mit Klampe, sehr große Backskiste an Bb. Deckslüfter, Fallentaschen im Cockpit zum Stauen der Fallen u.ä.
Zubehör: Ankergeschirr bestehend aus CQR-Anker mit 10 m/10 mm Kette und 50 m Leine, 15 kg Klappdraggenanker, Festmacher, Ruckdämpfer, Fender, Handscheinwerfer, Sprayhood mit Niro-Gestell, Kuchenbude, Relingskleid rund um das Cockpit (leicht abnehmbar), Großsegelkleid, Cockpitpolster, Cockpittisch, 2 Bordklappräder mit Tasche
Logge mit Meilenzähler + Tagesmeilenzähler, Windmessanlage 3-fach (Geschwindigkeit, Richtung, Lupe), Trimmanzeige alles VDO, VDOlogic-Echolot (Digital- und Analoganzeige mit Tiefen- u. Ankeralarm) alles in Instrumentenkonsole, UKW-Sprechfunk Debeg Sailor mit Außenlautsprecher, GPS Garmin 120 (herausklappbar ins Cockpit, über NMEA-Schnittstelle mit Autopilot zum selbstständigen Steuern verbunden), Tafel mit Überwachungselektronik für Beleuchtung unter Deck steuerbord vom Niedergang, Steuerkompass Sestrel Major auf Steuersäule, Selbststeueranlage Autohelm 4000 plus m. Fernbedienung, Handpeilkompass in Monokular-Fernglas, Barometer, Uhr, Krängungsmesser,
Große Instrumententafel mit Sicherungsautomaten für 12 V Verbraucher, 230 V Landanschluss mit FI-Schalter und Sicherungsautomaten, geregeltes IUOU-Bordladegerät, 2 x 88 Ah Batterie (Bosch) mit Batterieumschalter, Batterietrennrelais (Bosch) zum gleichzeitigen Laden der Batterien, Batterieladezustandsanzeiger, 3 x 230V Steckdosen unter Deck, Dieselheizung Eberspächer D1L mit Thermostat, regelbarer Warmluftaustritt im Salon und Vorschiff, Radio (Autoradio m. Kassette, RDS, Stereolautsprecher), Steckdose 12V im Cockpit
Salon steuerbord mit 2 Kojen (davon eine Lotsenkoje), Kleiderschrank, Ablagefächer und Schwalbennester, Stauraum unter den Kojen mit Flascheneinteilung, Kartentischeinrichtung mit Kartenfach, Schaltkasten mit Schaltern und Sicherungsautomaten
Salon backbord mit einer Koje, Esstisch ab- und aufklappbar, Regal und Schränke, Stauraum unter der Koje, Salon-Decksluke, Staubsammler im Boden
Pantry mit Arbeitsplatte und Abstellfächer für Geschirr und Proviant, grosse Schublade für Besteck und Küchenzubehör, Topfschrank, isolierte Kühlbox, Mülleimer m. Deckel, 2-flammiger Gaskocher mit Topfhalter und Reling, grosse, tiefe Nirospüle, eingebauter Spülmittelspender, Seewasserpumpe und Wasserhahn (elektr.), Fußpumpe für Süßwasser, Handslauf mit Sicherheitsgurt zum Kochen bei schlechtem Wetter, Geschirr, „Pött und Pann
Pump-WC von Par-Brydon, neue Ausführung, Toilettenbürste, Papierhalterung, drei grosse Regale, Deckslüfter, diverse Haken
grosses , bequemes Waschbecken mit Fusspumpe, Hand-Dusche, eingebauter Seifenmittelspender, Spiegel, dahinter 2 grosse Ablageregale, 2 Holzschwalbennester und ein Zahnbecherhalter, 2 grosse Schränke unter dem Waschbecken, Holzgräting mit Ablauf zur Bilge für die Dusche
2 grosse Kojen im Vorschiff mit herausnehmbarem Dreieck, an beiden Seiten grosse Schwalbennester, Stauraum unter den Kojen, 120 l Wassertank, Vorschiffsluke
Innenausstattung: neuwertige Polster aus Kaltschaum (gleiche Qualität wie Latex), zum Polsterstoff passende Gardinen im gesamten Schiff, zusätzlich Polsterstoff in Reserve, hochklappbarer Tisch, viele zusätzliche Lampen, Petroleumlampe Messing mit Messingschirm, schöner, pflegeleichter Teakholzfußboden
Bilgenalarm, 4 automatische Rettungswesten mit integr. Lifebelt, 2 Lifebelts (Fastnet) mit Lifelines , 2 Lifelines vom Cockpit zum Bug (Niro), Feststoff-Rettungskragen Secumar mit Rettungslicht + Treibanker, Positionslampen DHI (Bb-, Stb-, Heck- und Dampferlampe), Dreifarben/Ankerlampe/Blitz im Masttopp (Ankerlicht mit Dämmerungsschalter, Quickfit), Decksbeleuchtung, Wattenstützen: zerlegbar und feuerverzinkt; Radarreflektor im Masttopp, Windex, UKW-Antenne, Handlenzpumpe im Cockpit, Handscheinwerfer, 2 kg Pulver-Feuerlöscher, Signalmittel, Bordapotheke, Nebelhorn, Ankerball, Signalkegel, Flaggenstock, Gewebe-Wasserflachschlauch auf Kunststofftrommel 20 m, Bootshaken
Verschiedenes: Ersatzteile für Motor (Stopfbuchse, Keilriemen, Filter, Impeller etc.), Ersatzteile für Winschen und Postionslampen, Schäkel, Blöcke etc., Seekarten, Bücher, Navigationsbücher, Werkzeugkoffer, Persenning für Vorschiffsluke, Fendertücher, Folienplane anknöpfbar als Luke fürs Segeln bei achterlichem Regen und ein Fliegengitter für die Luke, maßgefertigte Winterplane aus LKW-Planenstoff
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Stand: 07.11.02